napiszę nie na temat i pewnie dostanę warna ale cóż powiem ci tak jak dla mnie tuning jawki jest całkowicie bez sensu ten silnik się do tego nie nadaje w ogóle i nie wazne czy są na to pieniądze czy i ...
jest to wodzik którym steruje automat zmiany biegów ten wodzik porusza się w środku silnika sterując trybami i zmianami biegów na takiej jak by osi nie grubej musisz go stamtąd zdjąć i założyć odwrotn ...
a może ty źle założyłeś wodzik który siedzi między trybami i jest na odwrót dlatego nie masz biegów tylko wszędzie luz lub żadne nie wchodzą ja bym rozebrał ten silnik bo z zewnątrz nic nie zdziałasz.
albo jest możliwość że pomyliłeś wodzik który przerzuca tryba i założyłeś go odwrotnie ja w ten sposób otrzymałem 3x luz i 1 bieg chyba dwójkę albo jedynkę
tak tego możesz spróbować ogólnie ja miałem jakiegoś elfa na cpnie zawsze kupowałem i on miał taki kurde dziwny kolor nie pamiętam dokładnie ale radził sobie całkiem dobrze najlepiej kupić pół syntety ...
motul 15w40 mineralny zdaje się a Mobil też był całkiem w porządku nie narzekałem przedłużał żywotność łożysk z resztą tak jak i motul w końcu to współczesne oleje itp sprzęgło tez było w porządku ...
szkoda że większego wyboru nie ma więc jak już to z tych olejów wybrał bym ten : Mobil Super 1000 Multigrade 15W40 zanim wlałem motula to miałem właśnie tego mobila a przed mobilem Hipol ale hipolu ju ...
u mnie też tak jest z tym że jak tłok jest w GMP to platynki dopiero co zaczynają się otwierać a moto odpala i jeździ pięknie nie wiem dlaczego tak jest ale cóż takie są jawki niby kazda taka sama a j ...
Strona 1 z 20
Idź do strony 1, 2, 3 ... 18, 19, 20Następny Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)