 Wysłany: Pon 23:05, 07 Sie 2006 |
|
|
| superwojtek2 |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 07 Maj 2006 |
| Posty: 494 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Kraśnik |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| niepowinno przeszkadzać, to po to żeby nie łapało syfów do gaźnika i za dużo powietrza nie dostawało |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Wto 1:47, 08 Sie 2006 |
|
|
| wojtas91 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 22 Lut 2006 |
| Posty: 2086 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Wschowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Najlepiej opaską ścisnąć, albo drutem miedzianym. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 21:19, 09 Sie 2006 |
|
|
| goryl282 |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 09 Sie 2006 |
| Posty: 7 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lubartów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| może mieć zębatke 11 a ma chociarz siłe jak założysz 13 to będzie mniejsza siła ale będziesz szybciej jechał |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 13:51, 02 Cze 2007 |
|
|
| bobek12 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 01 Cze 2007 |
| Posty: 43 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: kępice |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ziomy a jak go sie rozwierca bo nie jestem wtajemniczony |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 13:56, 02 Cze 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| [link widoczny dla zalogowanych] tam masz opisane jak to odblokować |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11:35, 05 Lip 2007 |
|
|
| kamilex |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 24 Cze 2007 |
| Posty: 68 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Oświęcim |
|
|
|
|
|
|
|
|
jak mi dostawal lewe powietrze to strzelal kulami powietrza takimi ze dlawik mi wypieprzylo kilkka metrow do tylu  ale byla w tedy jazda ryczal ja glupi ale i tak to wiele nie dalo jechal tyle samo ale sasiedzi to po mnie koty darli
] |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 20:52, 05 Lip 2007 |
|
|
| pietka |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2007 |
| Posty: 78 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Skąd: Pruszków kolo Wawy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jak sprawdzic ze jest szlif w krućcu. Bo ja kupiłem i nie wiem |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 21:45, 05 Lip 2007 |
|
|
| Szymon |
| Mega Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 15 Maj 2007 |
| Posty: 504 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 31 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 22:57, 05 Lip 2007 |
|
|
| gniewny |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 17 Mar 2006 |
| Posty: 2718 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 15 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Unin na Wyspie Wolin |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Otwór musi być dopasowany do gardzieli gaźnika. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 23:39, 05 Lip 2007 |
|
|
| konczyflugahugaluga |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 29 Kwi 2007 |
| Posty: 188 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/5
|
| Skąd: Białystok |
|
|
|
|
|
|
|
|
| tzn jak masz otwór w kruću w kształcie koła to masz zablodowany a jak w kształcie przypominajacy prostokąt to już nie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:20, 06 Lip 2007 |
|
|
| misiak162 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 02 Kwi 2007 |
| Posty: 1076 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Proszowice koło Krakowa |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja mam genialny kruciec miałem odblokowany ze sklepu a tu przyszedł do mnie kumpel z gaznikiem jakims starym i z krucem i sie pyta czy nie chce kupic sciągnołem swój gaźnik i kruciec oglądam kruce w tym drugim nie ma takiego rantu u jest ładnieszy przepływ po tym zabiegu z 60 predkosc wzrosła do 70 km/h |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:38, 06 Lip 2007 |
|
|
| pietka |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2007 |
| Posty: 78 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 3/5
|
| Skąd: Pruszków kolo Wawy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 11:00, 06 Lip 2007 |
|
|
| Seweryn59 |
| Gaduła |
|
| |
| Dołączył: 26 Maj 2006 |
| Posty: 336 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 4/5
|
| Skąd: okolice Częstochowy |
|
|
|
|
|
|
|
|
| a ja zrobie troche OT co to znaczy piłowac progi w króćcu aby załozyć gaźnik o simsona gdzie są te progi???? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Śro 20:42, 09 Wrz 2009 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
a gdy przeszlifuje króciec to muszę przestawić zapłon
edit: zamykamy wykopaliska, odpowiedź znajdziesz na [link widoczny dla zalogowanych] /Rutkowski |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2
Idź do strony Poprzedni 1, 2
|
|
|
|
|
