nie żebym się chwalił ale miałem szczęście że trafiłem na takiego Ogara jakiego mam. Normalnie żyleta z niego a teraz dałem dysze tą i stożek i tłumik sportowy i jedzie jeszcze szybciej i większego buta ma
To ja Ci coś powiem. Jak miałeś zasyfiony filtr powietrza, rozkalibrowaną dysze i zasyfiały tłumik to teraz Ci sie wydaje że ogar ma większą moc Nie chce tutaj sie w trolla bawić ale wydaje mi sie że piszesz tak bo niemasz doświadczenia zbytnio w przeróbkach To chyba wszystko co chciałem powiedzieć.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2Idź do strony Poprzedni1, 2