 | Gaźnik Simson |  |
 Wysłany: Czw 23:29, 01 Sie 2013 |
|
|
| Banan17 |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 28 Lip 2013 |
| Posty: 205 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Chlebna
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Witam Jako że denerwuje mnie trochę seryjny gaźnik planuję zmianę na gaźnik z simsona i tu naradza się pytanie jaki załozyć ten będzie dobry 16N3 czy jaki ma być
Ps . jak post nie jest w dobrym miejscu to poproszę o przeniesienie
Edit; To pomożecie z tym doborem??? |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Banan17 dnia Sob 20:45, 03 Sie 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Czw 17:39, 10 Paź 2013 |
|
|
| januszf_1992 |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 21 Maj 2013 |
| Posty: 64 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: opole
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ja jak kolega mam te same pytanie wiec prosze o pomoc. Myślałem że gaźnik od wsk 175 wraz z krućcem ale wtedy gaźnik bedzie pod kątem 30 stopni pochylony do przodu wiec czegos takiego nie moze byc... sam krucic jest zajebisty bo jest krutki... jeden minus że jest pod kątem mocowanie...wiec piszcie pomysły |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 18:51, 10 Paź 2013 |
|
|
| Stachu.G |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 29 Gru 2011 |
| Posty: 284 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Podkarpackie
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 16n1 Dobrze reguluje się w Simsonie więc myślę że nie będzie problemu w jawce. |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Stachu.G dnia Czw 18:51, 10 Paź 2013, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
