|
 Wysłany: Śro 22:38, 14 Lis 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| gniewny napisał: | | Ale przecież benzyna topi cynę. |
no przecież kurde o czym ja myślałem jednak ta podstawka z cyny na nic się nie przyda  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
 | |  |
| Wysłany: Śro 23:51, 14 Lis 2007 |
|
|
| Conqeror |
| Rozmowny |
|
| |
| Dołączył: 31 Sty 2007 |
| Posty: 194 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Ozorków
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wiecie co jak to przeczytałem co napisaliście to mnie zatkało . Nie będe tego komentował bo nei macie zielonego pojęcia o cynie . Jak w średniowieczu.
Cyna topi się przy 220 stopniach . Przy 500 stopniach to se pomyślcie co by się stało ? Olej by wyparował simeringi by sie potopiły jak i tłok.
"Cyna rozpuszcza benzyne" Nieskomentuje
Ale pokarze wam za to następne zdjęcia :
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
Post został pochwalony 4 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 9:31, 15 Lis 2007 |
|
|
| matura |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 603 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kam@$ napisał: | | gniewny napisał: | | Ale przecież benzyna topi cynę. |
no przecież kurde o czym ja myślałem jednak ta podstawka z cyny na nic się nie przyda |
To ciekawe czym łatasz dziurawy zbiornik.
Polecam chemie w szkole podstawowej.  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 15:51, 15 Lis 2007 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| matura napisał: | | Kam@$ napisał: | | gniewny napisał: | | Ale przecież benzyna topi cynę. |
no przecież kurde o czym ja myślałem jednak ta podstawka z cyny na nic się nie przyda |
To ciekawe czym łatasz dziurawy zbiornik.
Polecam chemie w szkole podstawowej. |
ja łatam albo spawarką półautomatyczną albo poxipolem więc co ty chcesz może o to ci chodzi że cyną zbiornik się łata a to czy benzyna rozpuszcza cynę to nie wiem do końca więc nie pisałem ale jak gniewny napisał to przypuszczałem że ma racje i zatwierdziłem to co on napisał ale jak będę miał benzynę to odrazu sprawdzę czy rozpuszcza zwykłą cynę bez dodatku kalafonii
ps jeżeli chodzi o mierzenie ciepłoty cylindra to mój miernik oszukuje gupieje a silnik jest wyłączony więc ile stopni cylinder ciepły ma tego nie powiem powiem tylko tyle że tamta wartość co napisałem jest nie prawdziwa sory za wprowadzenie was w błąd |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 16:37, 15 Lis 2007 |
|
|
| Qczi |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 22 Kwi 2007 |
| Posty: 148 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| moj kumpel kiedys latal bak cyna i do dzis mu trzyma i nic nie cieknie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 17:09, 15 Lis 2007 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kam@$ napisał: | | im większy kawałek cyny tym trudniej go rozpuścić cyna rozpuszcza się od 300°C-550°C a temperatura cylindra rozgrzanego wynosi około 500°C (mierzone miernikiem) więc jest możliwość rozpuszczenia się cyny ale jak będzie miała odpowiednie chłodzenie i silnik nie będzie przegrzewany to nie doprowadzi to do rozpuszczenia cyny co może mieć niszczycielskie w skutkach działanie. |
przy 100-120°C silnik jest przegrzany 
co do cyny to łatwiej wyzezbic z niej jakis kształt  niz np w alu itp.
czekam na relacje z jazdy moze osiągnie magiczne 90 |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 18:31, 15 Lis 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
ty wiesz co mówisz pawlak ileś tam
jest przegrzany to prawda ale tlyko gdy jest chłodzony cieczą,wtedy płyn moze sie zagotować i wybije uszczelke pod głowicą,albo spierdzieli termostat
w chłodzonych powietrzem cylindrach temperatura rzędu 200 nie jest straszna
ja też sądze że benzyna rozpuszcza cyne,znam tkai przypadek,osobiście lutowałem taką blaszke w baku do samochodu i rozpusciło cyne(to była taka nakładka na przewody paliwowe,podcisnieniowe itd. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Czw 19:27, 15 Lis 2007 |
|
|
| matura |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 603 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kam@$ napisał: | | zwykłą cynę bez dodatku kalafonii |
Ciekawe jak polutujesz coś bez kalafoni...
Ustalmy to wreszcie benzyna nie rozpuszcza cyny 
Ogar2007 wybicie uszczelki i "spierdzielenie" termostatu to nie jedyne rzeczy którą mogą się przytrafić przegrzanemu silnikowi jak np. pęknięcie bloku czy głowicy.
Druga rzecz, silnik chłodzony powietrzem 2T grzeje się zupełnie inaczej niż 4T i nie można tego porównywać.
Trzecia rzecz...możesz jakoś potwierdzić swoją teze o tych 200stopniach, mi wiadomo o maxymalnych temp. nie przekraczających 150? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 0:40, 16 Lis 2007 |
|
|
| ogar2007 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 12 Kwi 2006 |
| Posty: 3202 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 16 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Sejny(30 km od Suwałk) |
|
|
|
|
|
|
|
|
wymieniłem tlyko najczęśtsze awarje,mógłbym wypisac kilka razy więcej
kiedyś czytałem w pewnym artykule cze tuleja w górnej jesj częsci w 2T nagrzewa sie do około 300-400 stopni,więc cylinder sam z zewnątrz ma napewno jakieś 200 stopni jak nie lepiej |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 9:27, 16 Lis 2007 |
|
|
| mandos |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 14 Paź 2007 |
| Posty: 154 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Benzyna nie rozpuszcza cyny. Zbiorniki paliwa lepiej jest właśnie lutować niż spawać. Widziałem robiony zbiornik do motocykla z silnikiem Zaporożca (był w którymś "ŚM"). Był to zbiornik z M72 rozcięty na pół i poszerzony wstawką z blachy. Potem wszystko było lutowane. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 15:22, 16 Lis 2007 |
|
|
| Piorko |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 06 Sty 2007 |
| Posty: 1186 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Humniska/Rzeszów |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Może i cyna się nie roztopi "całkowicie" Ale podczas intensywnej jazdy może ją troche zdeformować. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 16:46, 16 Lis 2007 |
|
|
| pawlak200192 |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 18 Cze 2007 |
| Posty: 608 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ogar2007 napisał: | wymieniłem tlyko najczęśtsze awarje,mógłbym wypisac kilka razy więcej
kiedyś czytałem w pewnym artykule cze tuleja w górnej jesj częsci w 2T nagrzewa sie do około 300-400 stopni,więc cylinder sam z zewnątrz ma napewno jakieś 200 stopni jak nie lepiej |
przy tylu stopniach na tuleji pierscienie tez miały ok tyle samo bo cały czas pocierają o gładz i jak wiadomo górną czesc tuleji tez
przy takiej temperaturze tłok i piercienie tak by spuchły ze zatrzxymały by sie |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Pią 19:20, 16 Lis 2007 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Panowie ustalmy sobie jedno benzyna nie rozpuści żadnego metalu czy stopu i czy to będzie cyna, stal, aluminium, mosiądz, znal, tombak czy jaki kolwiek inny metal lub stop to benzyna go nie rozpuści. A do łatania baku może być dobry ołów. Ten kto ogląda amerykańskiego hotroda na Disckowery to wie że kiedyś kiedy jeszcze nie było szpachli do wygladzenia powierzchni pod lakier stosowało się ołów więc do łatania zbiorników też powinien być dobry. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 19:35, 16 Lis 2007 |
|
|
| matura |
| Uzależniony od forum |
|
| |
| Dołączył: 03 Kwi 2007 |
| Posty: 603 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| puzon89 szkoda tylko, że ołów w temperaturze pokojowej jest już miękki. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 19:45, 16 Lis 2007 |
|
|
| puzon89 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 20 Gru 2006 |
| Posty: 1063 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Piotrków Tryb. |
|
|
|
|
|
|
|
|
| matura napisał: | | puzon89 szkoda tylko, że ołów w temperaturze pokojowej jest już miękki. |
Może i miękki jest ale jak chcesz to się baw z cyną.Napewno jest łatwiej zaołowiować. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
