|
 | Modyfikacja cylindra |  |
 Wysłany: Sob 23:38, 15 Lut 2014 |
|
|
| BluBleBla |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Gru 2012 |
| Posty: 57 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Siemka. Mam do was takie małe pytanko jakim narzędziem w jawce podnieść okno wydechowe o 1mm(to samo chce zrobić w ogarku 205) i jak poszerzyć kanały płuczące.Pilnikami?Wiertarką? Poradźcie coś  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Nie 0:39, 16 Lut 2014 |
|
|
| wojtek1998 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 15 Wrz 2012 |
| Posty: 109 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jest to opisane tutaj: [link widoczny dla zalogowanych] |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez wojtek1998 dnia Nie 0:39, 16 Lut 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 22:42, 16 Lut 2014 |
|
|
| mingo |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 31 Maj 2009 |
| Posty: 1071 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 23:38, 16 Lut 2014 |
|
|
| Slawula9 |
| Moderator |
|
| |
| Dołączył: 27 Lis 2009 |
| Posty: 802 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: Radłów
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Jeśli oryginał cylinder jawki to wybij tuleję i iglakami wszystko ładnie zrobisz.Za to do rometa przydała by się multiszlifierka bo tulei nie wybijesz ,a iglakami będzie ciężko.Sałek niby modyfikuje cylinder bez wybicia ,ale iglakami idzie się zajechać  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pon 21:23, 17 Lut 2014 |
|
|
| wojtek1998 |
| Zaawansowany |
|
| |
| Dołączył: 15 Wrz 2012 |
| Posty: 109 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ale się da:) Jak masz dużo czasu to rób według Sałka ,a jeśli chcesz możesz wybić tuleje ,ale istnieje możliwość jej uszkodzenia  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
