|
 | Re: Moja głowica po planowaniu |  |
 Wysłany: Śro 13:32, 17 Lut 2010 |
|
|
| michal_b17 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 04 Lis 2008 |
| Posty: 827 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: okolice Zielonej Góry
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
| Radziov napisał: | | przeszła planowanie wszystkich powierzchni o 2 mm |
Masz zamiar na niej jeździc ? Przeciez 2 mm to w przypadku planowania głowicy jest w uj . |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| Wysłany: Śro 14:24, 17 Lut 2010 |
|
|
| 223Mpower |
| Nowicjusz |
|
| |
| Dołączył: 01 Sty 2010 |
| Posty: 13 |
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2mm to normalna wartość ja z kumplem w jawkach tak mieliśmy splanowane plus teraz jeszcze w ogarze mam splanowane o 2mm i wszystko było i jest ok. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 1:08, 18 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Sporo ?? Chyba trochę tak  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 13:14, 18 Lut 2010 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Który z Was mierzył stopień sprężania po planowaniu? |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 16:32, 18 Lut 2010 |
|
|
| karol53 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 26 Lut 2007 |
| Posty: 2941 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 83 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
I jak?  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 19:34, 18 Lut 2010 |
|
|
| cross |
| JAWA50speed |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2008 |
| Posty: 1671 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 1/5
|
Skąd: Wronki
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ja osobiście nie mierzyłem ani nie planowałem nigdy |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 0:47, 19 Lut 2010 |
|
|
| michal_b17 |
| Zagubiony na Forum |
|
| |
| Dołączył: 04 Lis 2008 |
| Posty: 827 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: okolice Zielonej Góry
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| buniek92 napisał: | | Który z Was mierzył stopień sprężania po planowaniu? |
Buniek ze do mnie albo do Crossa ?
Czy do tych co planowali ? |
|
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez michal_b17 dnia Pią 0:51, 19 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 16:31, 20 Lut 2010 |
|
|
| buniek92 |
| Własny tytuł (zgłoś się do admina) |
|
| |
| Dołączył: 15 Lip 2007 |
| Posty: 1626 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 23 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Skąd: Lidzbark Welski |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Do tych co planowali opierając się jedynie na wartości w milimetrach, nie mierząc i nie obliczając docelowego stopnia sprężania. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 2 z 2
Idź do strony Poprzedni 1, 2
|
|
|
|
|
