|
 | Przeróbka układu dolotowego |  |
 Wysłany: Sob 15:44, 18 Kwi 2015 |
|
|
| BluBleBla |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Gru 2012 |
| Posty: 57 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
 |
|
 |
|
Mam takie pytanko,bo jestem w trakcie przeróbki cylindra wg. T.Sałka.Dałoby mi coś obniżenie króćca? Tak żeby gaźnik był tóż na cylem  Oczywiście zrobiłbym to tak aby nie biło w niego ciepło z cylindra. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| |
|
 |
| | |
| Wysłany: Sob 20:07, 18 Kwi 2015 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nie musisz robić osłony termicznej od cylindra. Chociaż możesz spróbować - zawsze to jedno doświadczenie więcej. Warto obniżyć, ja u siebie mam obniżone o 14mm bodajże, Leśnik miał i pewnie ma jeszcze więcej obniżone. W zasadzie możesz obniżyć go właśnie tak, żeby był tuż nad cylindrem. Fajnego kopa toto daje, fajniej się zbiera, zdecydowanie polecam zrobić taką przeróbkę! |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| | |
| Wysłany: Nie 2:53, 19 Kwi 2015 |
|
|
| BluBleBla |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Gru 2012 |
| Posty: 57 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A mam do Ciebie takie pytanko ucinać podstawę krocca czy w cylindrze obniżać tzn. Piłować radiator np.frezarką a moze to i to? Czyli rozumiem że mogę go obniżyć tyle na ile pozwoli mi odległość od cylindra jaką przestrzeń zostawić 2-10mm? Planuje jeszcze stożkowy filtr samemu machnąć co by lepiej śmigała |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 9:34, 19 Kwi 2015 |
|
|
| Irzyk |
| Dziad |
|
| |
| Dołączył: 09 Kwi 2007 |
| Posty: 1885 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 38 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
Skąd: FGW
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zostaw z 3-5mm, tak pi razy oko...
Ja to bym uciął króciec na pożądaną wysokość, albo jeśli chcesz doświadczalnie dobierać - uciąć flanszę, wyfrezować ją tak żeby do środka wszedł króciec i potem docinając na wymiar króciec - dobrać pożądaną wysokość. Ja do 'pospawałem' alumweldem, akurat na moim króćcu to chwyciło. |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
| Wysłany: Nie 12:15, 19 Kwi 2015 |
|
|
| BluBleBla |
| Doświadczony |
|
| |
| Dołączył: 13 Gru 2012 |
| Posty: 57 |
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/5
|
Płeć: Mężczyzna |
|
|
|
|
|
|
|
|
Wielkie dzięki za pomoc. A jakiś pomysł na filtr własnej roboty bo mi gdzieś tutek umknął o tym filtrze i znaleźć nie mogę  |
|
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Forum o Jawie 50 Strona Główna » Tuning mechaniczny
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
|
|
|
|
|
